El blogger de aviación Nicolás Larenas llevó a cabo un análisis de las estadísticas de 2023 del transporte y tráfico aéreo en la Comunidad Andina (CAN), previo a la realización del II Foro Andino de Transporte Aéreo de la CAN, encuentro que se desarrollará el próximo 19 de septiembre, en Lima.
CAN: Ecuador encabezó crecimiento del tráfico aéreo entre los países miembros en 2023
Mientras Ecuador lideró el aumento del tráfico aéreo entre los países de la CAN en 2023, su tasa de ocupación fue la más baja entre los demás miembros.
Ecuador lideró aumento de tráfico aéreo entre países de la CAN
Así, en lo que respecta al tráfico aéreo internacional, Ecuador experimentó un crecimiento del 13,2%, lo que representó el tercer lugar dentro de la región andina, detrás de Colombia (55,1%) y Perú (27,2%). Solo Bolivia estuvo por debajo, con un 4,5%.
En total, a nivel regional, el tráfico aéreo internacional aumentó en 20,2%, en 2023.
Entretanto, en lo que concierne únicamente al tráfico aéreo entre países de la CAN, Ecuador lideró este aspecto, con un aumento del 55,7% en el número de pasajeros. Detrás estuvieron Bolivia, que registró un incremento de 44%; Colombia, con un 34,3%; y Perú, con un 26,7%.
En cuanto al tráfico aéreo total a nivel de la región andina, Larenas detalla que el crecimiento fue de 37,5% en 2023, en comparación con el 2022.
Cabe anotar que el tráfico aéreo intracomunitario representó un 15,9% del total del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en 2023, representando Ecuador el 4,3%, por detrás de Colombia (6,4%), e igualando a Perú (4,3%). Así, el país solo estuvo por encima de Bolivia, que registró un 1,2%.
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Tasa de ocupación: Ecuador ocupó último lugar entre países de la CAN
En lo concerniente a tasa de ocupación, Ecuador se ubicó en el último lugar, con un 75,3%, por detrás de Perú (83,3%), Colombia (83,1%) y Bolivia (79,4%). En promedio, a nivel andino, esta estadística fue de 81,9%.
Por su parte, Larenas señala que, en 2023, las principales líneas aéreas que realizaron vuelos internacionales de pasajeros en los países de la CAN fueron: Avianca Colombia (8.127 miles de pasajeros movilizados); Latam Perú (4.437 miles de pasajeros); Copa Airlines Panamá (3.991 miles de pasajeros); American Airlines (1.941 miles de pasajeros), y Copa Airlines Colombia (1.461 miles de pasajeros).
Sin embargo, Avianca, Latam Perú, Copa Airlines, American Airlines, Copa Airlines Colombia, Avianca Ecuador, Iberia, Spirit Airlines, Latam Airlines y Latam Ecuador concentraron el 71,6% del tráfico aéreo internacional de pasajeros en la Comunidad Andina, en 2023.
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Crecimiento de tráfico de carga entre países de la CAN: Ecuador se ubicó en segundo puesto
En lo referente al tráfico de carga y correo a nivel internacional, Ecuador volvió a liderar este aspecto, con un aumento del 12%, por sobre los otros países andinos, que más bien registraron una contracción, siendo en Perú del -1,1%; Colombia del -2% y en Bolivia del -14,5%.
No obstante, en cuanto al tráfico aéreo internacional de carga y correo entre países de la Comunidad Andina, Ecuador ocupó el segundo lugar con un 29,5%, por detrás de Colombia, que movilizó 54,4%. Detrás se ubicaron Perú con 15,2%, y Bolivia con 0,9%.
Cabe señalar que el total de carga y correo movilizado en la CAN en el año 2023 fue de 1.339.264 toneladas, cifra que representó un incremento de 1,8% con respecto al año anterior.
En lo que respecta a los principales países de destino de los vuelos desde Ecuador, estos fueron: Colombia (8.654 vuelos), Estados Unidos (4.600 vuelos), Panamá (3.374 vuelos) y Perú (2.640 vuelos).
Larenas concluye que “los datos de 2023 son una clara señal de que la aviación comercial en la Comunidad Andina se encuentra en un momento de gran dinamismo”, tanto a nivel internacional como intracomunitario, reflejando “la creciente integración económica y social de la región”.
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