Concluyeron los trabajos preventivos de mantenimiento de pista en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, que iniciaron el pasado abril. En total se intervinieron 26.071 m² de superficie, con la colocación de 1.972 m³ de asfalto nuevo. Para no afectar las operaciones de la terminal, se planificaron 12 cierres de aeropuerto de 12 horas cada uno.
Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito: concluye mantenimiento de pista y avanza ampliación de terminal
Quiport, concesionaria del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, brindó detalles sobre los trabajos en la pista y de ampliación de la terminal.
Pista del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.
Estos acontecieron entre las 02:00 y las 14:00, los sábados —día de menor tráfico aéreo—, con excepción de los meses de temporada alta en julio y agosto.
La obra requirió una inversión de US$ 477.000, con recursos propios de Quiport, empresa concesionaria del aeropuerto de Quito.
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre: otras mejoras en la pista
Los cierres programados también se aprovecharon para realizar otros trabajos clave en la infraestructura aeroportuaria, entre ellos:
- Remoción de caucho y repintado de señalización horizontal en la plataforma.
- Sustitución de luminarias convencionales por sistemas LED.
- Repotenciación de transformadores eléctricos.
- Levantamiento de información para futuros mantenimientos.
Cabe destacar que un total de 1.944 m³ de material fresado (asfalto retirado de la pista) fue entregado a los GAD parroquiales de El Quinche, Yaruquí, Pifo, Checa y Tababela, para colocarlo en vías de segundo y tercer orden de sus jurisdicciones.
En los últimos 3 años, se han otorgado aproximadamente 15.000 m³ de este insumo, mejorando las condiciones de alrededor de 20 calles secundarias en seis parroquias del área de influencia del aeropuerto, y contribuyendo al bienestar de las comunidades vecinas.
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¿Cómo avanza expansión del aeropuerto de Quito?
Por otro lado, hasta el 10 de septiembre, Quiport dio a conocer que la expansión del aeropuerto Mariscal Sucre de Quito tenía un avance del 82,5%.
Entre las principales mejoras conseguidas, se citó:
- Hall público de salidas: Concluido. Los trabajos comprendieron la colocación de vidrio, mármol, pintura, mobiliario, cableado y equipos de seguridad, así como la instalación de quioscos de self check-in. Actualmente se realizan detalles menores de pintura y la colocación de cámaras de seguridad.
- Arribos internacionales: instalaciones finalizadas, con sistemas eléctricos, mobiliario, pintura, viniles, intercomunicadores y cielo falso en funcionamiento.
- Nueva sala de preembarque: avanza la instalación de iluminación, ductos y tuberías para rociadores, junto con la colocación de válvulas. Se han armado estructuras y paneles con estilo de madera, y se completó la instalación de accesorios en los baños.
- Área de bandas de equipaje: Se concluyeron trabajos eléctricos y de control, pruebas de datos y fibra óptica, así como la instalación de tuberías y dispositivos electrónicos. Únicamente queda pendiente la colocación de señalética.
- Puente de embarque: En el corredor hacia el nuevo puente fijo 16, se avanza con la instalación de protecciones de acero inoxidable en columnas y la colocación de tabiquería y estucado.
Refacciones incluyen pruebas
También, se han llevado a cabo pruebas ORAT del sistema de manejo de equipaje (Baggage Handling System – BHS) en la nueva área de arribos y salidas internacionales, verificando su desempeño en condiciones reales.
Estos ensayos se han complementado con otras pruebas que abarcan la revisión técnica de sistemas eléctricos, sistemas de detección y alarma contra incendios, sistema de seguridad en cámaras y puertas controladas, sistemas de rayos X y otros.
El objetivo es asegurar la plena operatividad de la nueva infraestructura antes de su entrada en funcionamiento, señaló Quiport.
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