Según las más recientes cifras de transporte aéreo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), en el primer semestre del 2026 se movilizaron 4.041.477 pasajeros por toda la red aeroportuaria del Ecuador a nivel nacional e internacional, en el servicio regular y no regular. (Transporte aéreo en Ecuador: el potencial que no despega)
Incremento de transporte aéreo en primer semestre 2026: contraste entre tráfico nacional e internacional
En el primer semestre de 2026, los aeropuertos del país registraron un aumento en el movimiento de pasajeros movilizados, según cifras de transporte aéreo.
Incremento del transporte aéreo en primer semestre 2026.
En pocas palabras
- Transporte aéreo: Los aeropuertos ecuatorianos movilizaron 4.041.477 pasajeros en el primer semestre de 2026.
- Servicio doméstico: Registró un mínimo incremento del 0,05%, movilizando 1.529.562 viajeros.
- Vuelos internacionales: Experimentaron un alza interanual del 9,08%, alcanzando 2.511.915 pasajeros.
Resumen generado por Thinkindot AI
Esto representó un 5,48% más frente a lo registrado en el mismo periodo del 2025, cuando se transportaron 3.831.660, de acuerdo a la entidad.
Cifras de transporte aéreo primer semestre 2026: servicio doméstico e internacional
De este número de viajeros, 1.529.562 utilizaron el servicio doméstico, apenas un incremento del 0,05% con respecto al 2025.
Sin embargo, en los primeros seis meses del año sí se experimentó un aumento interanual del 9,08% en el número de usuarios movilizados a través de vuelos internacionales, que pasaron de 2.302.793 a 2.511.915.
Rutas con mayor demanda
A nivel doméstico, las rutas de mayor demanda fueron la Quito–Guayaquil, Cuenca–Quito, Baltra–Guayaquil–Quito y Manta – Quito, evidenciando la centralidad de los aeropuertos de Quito y Guayaquil, así como la importancia de la conectividad con la región insular.
En el ámbito internacional, los destinos más frecuentados fueron Panamá, Bogotá, Miami, Madrid y Nueva York.
“Estas cifras posicionan al sistema aeroportuario nacional como un eje estratégico para la movilidad de personas, con impacto directo en la dinámica económica y la generación de empleo”, reiteraron desde la DGAC.
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