Crecimiento del tráfico aéreo en Latinoamérica: Ecuador ocupó esta posición en mayo 2026

Descubra la posición que ocupó Ecuador en mayo 2026 en relación al crecimiento del tráfico aéreo en Latinoamérica.

Gemini IA

Según un reporte de la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA) de mayo del 2026, Ecuador registró un crecimiento interanual de 1,2% en el tráfico aéreo de pasajeros. Sin embargo, aunque el mercado internacional se incrementó en un 5,1%, el doméstico cayó 3,0%. (2026 inició con cifras positivas en tráfico aéreo)

Tráfico Aéreo en Latinoamérica: posición de Ecuador frente a principales mercados

Estos resultados sitúan a Ecuador en el quinto puesto de crecimiento interanual del tráfico aéreo de pasajeros durante mayo, entre los principales mercados de América Latina y el Caribe.

Específicamente, en ese periodo Ecuador se posicionó por detrás de Panamá, República Dominicana, Colombia y Brasil, y por delante de Perú, México, Chile y Argentina. A continuación, un mayor detalle sobre estos resultados:

Panamá: +15,7%
República Dominicana: +9,2%
Colombia: +5,5%
Brasil: +2,5%
Ecuador: +1,2%
Perú: +0,6%
México: -0,7%
Chile: -1,7%
Argentina: -2,6%

Pasajeros Transportados: así se situó el país

En cuanto al número de pasajeros movilizados, si bien ALTA no detalla la cifra exacta para Ecuador en mayo de 2026, sí señala que el país ocupó el último lugar entre los nueve mercados analizados. A continuación, un mayor detalle sobre esta clasificación:

Brasil: 10,6 millones
México: 9,7 millones
Colombia: 4,6 millones
Perú: 2,4 millones
Argentina: 2,4 millones
Chile: 2 millones
Panamá: 1,95 millones
República Dominicana: 1,6 millones
Ecuador: no especificada la cifra exacta en informe de ALTA

Resultados generales a nivel de Latinoamérica

Durante mayo de 2026, el tráfico aéreo en América Latina y el Caribe alcanzó 38,7 millones de pasajeros, un crecimiento interanual de 2,7%, equivalente a 1,02 millones de pasajeros adicionales.
Esto representó una recuperación frente a abril, cuando el crecimiento se desaceleró hasta 1%, aunque permaneció por debajo de los niveles observados durante el primer trimestre.
Entre enero y mayo, la región acumuló 205,5 millones de pasajeros, un crecimiento de 4,5% frente al mismo período de 2025.
En dicho periodo, el tráfico doméstico acumuló un crecimiento de 5,3% y el internacional intrarregional de 8,5%, frente a 2,0% del tráfico extrarregional.
En mayo, esa diferencia volvió a observarse: el tráfico doméstico creció 4,0%, el intrarregional 3,4% y el extrarregional apenas 0,1%.
La misma tendencia predominó en 2025, cuando el 84% del crecimiento regional provino de vuelos domésticos e internacionales dentro de América Latina y el Caribe.