Avanzan los planes para la ampliación del aeropuerto de Guayaquil. El 15 de octubre, la Autoridad Aeroportuaria (AAG), entidad reguladora de la terminal internacional, inició el proceso para contratar a una empresa que realice un estudio de factibilidad sobre ese tema.
Aeropuerto de Guayaquil: se analizarán ampliación y fecha para construir nueva terminal
La AAG inició el proceso de adjudicación para un estudio de factibilidad relacionado con el actual aeropuerto de Guayaquil y la nueva terminal.
Estudio analizará ampliación de aeropuerto de Guayaquil y fecha para construir nueva terminal.
En pocas palabras
- Estudio de factibilidad: La Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil inició el proceso para contratar un estudio.
- Criterios de construcción: se definirá la fecha para construir la nueva terminal, basada en el tráfico aéreo internacional.
- Financiamiento y ubicación: Fondos de la concesión de Tagsa S.A. destinan ingresos a la nueva terminal.
Resumen generado por Thinkindot AI
Según información de Primicias, el estudio está contemplado dentro del Plan Operativo Anual (POA) de 2026, con un presupuesto de US$ 172.315 y un plazo de 65 días para su culminación. La contratación prevé adjudicarse el próximo 17 de noviembre de 2026.
Aeropuerto de Guayaquil: estudio determinará fecha para construir nueva terminal
Además, el análisis también calculará el tiempo estimado en que deberá iniciarse la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de Guayaquil, que se situará en la vía a la costa, en Daular.
Específicamente, se identificará la fecha aproximada en que el tráfico aéreo internacional del Joaquín de Olmedo supere los 3 millones de pasajeros internacionales anuales y 1 millón cuatrimestral.
Una vez determinado ese dato, el plan es que la nueva terminal aérea se construya tres años antes. (Nuevo aeropuerto de Guayaquil: ¿qué opina IATA de proyecto?)
Tráfico aéreo en Aeropuerto José Joaquín de Olmedo
En 2025, el tráfico nacional en el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo alcanzó 1,8 millones de pasajeros, mientras que el internacional 2,3 millones.
Entretanto, entre enero y septiembre de 2026, se registraron 1,3 millones de viajeros nacionales y 1,9 internacionales, informó Primicias.
En abril de 2026, la terminal aérea de Guayaquil, con un total de 226.363 pasajeros internacionales, incluso superó a la de Quito en ese indicador, al reportar 223.638 ese mes.
Ingresos millonarios para nueva terminal
El aeropuerto de Guayaquil se encuentra bajo la concesión de Tagsa S.A., la cual rige hasta el 27 de julio del 2031.
Una parte de los ingresos producto de esa concesión —un promedio de US$ 29 millones anuales— se destinan a la construcción del nuevo aeropuerto en Daular. Desde 2015 hasta 2025, Tagsa ha transferido un total de US$ 326,6 millones.
Cabe destacar, sin embargo, que, desde el 2025, el gobierno ha planteado que la nueva infraestructura aeroportuaria se construya en Taura en lugar de Daular, al estar más cerca de ciudades como Cuenca, Machala, Riobamba y Azogues, además de Guayaquil.
Temas relacionados
Más noticias de turismo
