Desde las 12:00 del sábado 21 de marzo hasta las 23:59 del 28, el abastecimiento del combustible Jet A-1, utilizado por aeronaves a turbina, se realizará hasta el 50% de la capacidad habitual. Así lo informó el 20 de marzo la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) por medio del NOTAM A0817/26.
DGAC anuncia restricción de combustible para vuelos en Quito y Guayaquil
La Dirección General de Aviación Civil dispuso un menor suministro de combustible para los vuelos operados en Quito y Guayaquil.
DGAC anuncia restricción de combustible para vuelos en Quito y Guayaquil.
La medida temporal se ha dispuesto especialmente para el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, y el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil.
Se dará prioridad a los vuelos de ambulancia aérea, Estado y emergencias.
Dirección General de Aviación Civil: ¿Por qué tomó esta decisión?
El objetivo es proteger el stock de combustible disponible en el país, mientras se completa la llegada del producto desde el exterior.
Ante este panorama, la DGAC invitó a las aerolíneas, operadores y pilotos a planificar sus operaciones con anticipación, evaluar sus requerimientos de combustible y aplicar estrategias de tankering (carga de combustible en aeropuertos de origen o alternos).
Los problemas de suministro de combustible tienen su origen en la guerra en Medio Oriente, que ha ocasionado interrupciones en la distribución de recursos energéticos.
Informes de Petroecuador han señalado que habría reservas para cuatro o cinco días en el país, después de que la refinería de Esmeraldas entrara en emergencia, según Primicias.
Esta escasez de combustible para aviones también ha sido reportada en otras partes del mundo, como Europa y Asia, según reportes de medios internacionales.
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