Próximamente el tren que opera en Imbabura llegará a la parroquia rural de Salinas. Así lo informó Andrés Yépez, funcionario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) de Imbabura. Actualmente, se encuentra únicamente habilitado el tramo que cubre la ruta turística entre la ciudad de Ibarra y la parroquia Andrade Marín.
Ministerio de Transporte: recién inaugurado tren turístico de Imbabura ampliará su recorrido hasta Salinas
El tren de Imbabura, inaugurado el pasado 25 de julio por el Ministerio de Transporte, actualmente cubre la ruta turística Ibarra- Andrade Marín.
El trayecto, que abarca 13 kilómetros, con una duración de dos horas y media, se inauguró el pasado 25 de julio.
Por el momento, el tren funciona con dos locomotoras a diésel y siete vagones con capacidad para 2.500 personas, según información de Diario El Universo.
El pasaje normal tiene un costo de US$ 5, mientras que es de US$ 2,50 para niños, personas de la tercera edad y personas con discapacidad.
El viaje incluye visitas a ferias de emprendedores, así como al museo textil Fábrica Imbabura.
El segundo tramo del tren hacia Salinas cubrirá un total de 30,1 kilómetros, con una duración aproximada de cinco horas.
En este caso, el costo será de aproximadamente US$ 10, incluido un refrigerio y actividades turísticas.
Yépez indicó que la obra está casi completa, pero que todavía están pendientes algunas inversiones destinadas al aumento del número de vagones de la locomotora.
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Administración del tren corre a cargo del Ministerio de Transporte
La administración de la obra está totalmente a cargo del MTOP junto con el personal de extrabajadores de Ferrocarriles de Ecuador. Es decir, no intervienen ni el Municipio de Ibarra, ni la Prefectura de Imbabura.
El proyecto se mantiene, por una parte, mediante la autogestión, a través de la venta de boletos, recaudación que se destina al mantenimiento de las máquinas, pago de extrabajadores, maquinistas y del personal de vías. Sin embargo, algunos locales comerciales también aportan con unos US$ 18 mil al mes, informó El Universo.
En un futuro, también se contempla que la ruta incluya a la ciudad de Otavalo, inversión que correría a cargo del Municipio de Otavalo y la Prefectura de Imbabura.
Para ese efecto, la obra requerirá la construcción de un puente hacia esa ciudad, así como la regularización de invasiones existentes a lo largo de la vía férrea. Se espera que esto último concluya hasta octubre.
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