La resolución adoptada por el COE Nacional del 17 de julio señala: “El porcentaje no podrá exceder del 50% de las frecuencias autorizadas a las aerolíneas en su permiso de operación, para lo cual, se designa al Ministerio de Transporte y Obras Públicas se encargue de notificar a las aerolíneas sobre el porcentaje autorizado”. Así lo señala Quiport.
Aeropuerto de Quito
Este incremento incentiva la conectividad aérea de Ecuador. Allan Padilla, director de Operaciones de Quiport, la empresa que opera y administra el Aeropuerto Internacional de Quito, dijo: “Éste es el resultado de la exitosa aplicación de las medidas de protección sanitaria y protocolos de seguridad que se aplican en los aeropuertos del país y en particular en el aeropuerto de Quito. Hemos venido trabajando muy duro con las autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el Municipio de Quito, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y las aerolíneas para que el COE Nacional haya tomado esta resolución”.
LA DEMANDA EN VUELOS COMERCIALES ES ALTA.
El vocero de Quiport además reveló que varias aerolíneas que operan en el aeropuerto de Quito registran una importante demanda de pasajes aéreos y ya tenían adelantados varios planes para incrementar sus frecuencias a la ciudad. Con esta decisión, ya existe el marco normativo para aumentar las frecuencias.
De acuerdo con la DGAC, 28.146 pasajeros se transportaron vía aérea desde la reanudación de operaciones comerciales en los aeropuertos del país el pasado 1° de junio de 2020 con medidas de bioseguridad para evitar la propagación de Covid-19.
En junio se movilizaron 10.874 personas en rutas domésticas. Mientras, al exterior se movilizaron 17.272 usuarios (en ambos casos se cuenta el servicio regular y no regular).
Finalmente, Padilla enfatizó: “Estamos trabajando con el Gobierno para establecer una medida que sustituya al aislamiento preventivo obligatorio (APO) para las personas que puedan llegar al país con un resultado negativo de prueba PCR para Covid-19, manteniendo la seguridad”.
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