El turismo en Medio Oriente atraviesa una etapa de expansión sin precedentes: según el último informe de la consultora Phocuswright, el sector alcanzó en 2024 los 101.200 millones de dólares en reservas brutas, superando por primera vez los niveles previos a la pandemia y situándose un 23% por encima de los registros históricos de 2019.
Phocuswright prevé que Medio Oriente siga aumentando su turismo un 7% anual
Aeropuertos como los de Dubái rozarán los 100 millones de pasajeros y destinos como Arabia Saudita aspiran a estar en el top 5 de los más visitados.
Riad, capital de Arabia Saudita, uno de los destinos de Medio Oriente que busca disparar su turismo como estrategia de diversificación económica, según Phocuswright.
De mantenerse el ritmo actual, el volumen podría rozar los 136.000 millones en 2030, con un crecimiento anual medio del 7%, consolidando a la región como una de las más dinámicas del panorama turístico mundial.
Medio Oriente apuesta por destinos "de nueva generación"
El impulso se explica por la confluencia de varios factores: una población joven, con un alto grado de alfabetización digital; la apuesta gubernamental por diversificar economías tradicionalmente dependientes del petróleo; y la acelerada adopción tecnológica en todos los eslabones de la cadena turística. Phocuswright prevé que para 2028 el 60% de las reservas se realicen a través de canales digitales o móvil-first, frente al 48% actual.
La influencia de las redes sociales resulta decisiva. Plataformas como Instagram, TikTok y YouTube no solo inspiran viajes, sino que se han convertido en auténticos motores de decisión y conversión, especialmente entre los viajeros más jóvenes. Estos perfiles priorizan la inmediatez: reservas de última hora, promociones flexibles y políticas de cancelación adaptadas a su ritmo, como confirman los portales Almosafer y Dnata Travel Group. (Redes sociales: ¿siguen siendo determinantes en la elección de destinos?)
Los turistas que viajan a Medio Oriente lo hacen por más tiempo y con reservas con mayor previsión
En paralelo, el informe detecta un comportamiento más previsor entre familias y viajeros de alto poder adquisitivo, que mantienen reservas con varios meses de antelación, sobre todo en viajes de larga distancia o estancias de lujo. Almosafer añade que la duración media de los viajes se ha incrementado un 15% respecto al año anterior, reflejo de una mayor confianza y gasto por parte del visitante.
Emiratos Árabes Unidos continúa liderando la transformación turística regional. En 2024, el país concentró más de la mitad de las reservas totales (51%), con el aeropuerto de Dubái registrando 46 millones de pasajeros en solo seis meses y aspirando a alcanzar los 100 millones anuales. Las medidas regulatorias más flexibles, como la libertad para mujeres que viajan solas, han contribuido a ampliar su base de mercado y reforzar su imagen internacional.
¿Cuáles son los destinos en auge en Medio Oriente? Phocuswright localiza
Otros destinos de la zona también capitalizan esta tendencia. Omán avanza con su plan de expansión hotelera junto a TUI, que contempla la apertura de cinco establecimientos antes de 2030.
Egipto, por su parte, experimentó un aumento del 20% en llegadas internacionales durante el primer trimestre de 2024, impulsado por la mejora de su conectividad y el atractivo de su patrimonio cultural. Jordania y Baréin se consolidan, además, como opciones preferentes para escapadas cortas desde los grandes hubs regionales.
Arabia Saudita destaca como el mercado con mayor potencial. En el marco de su ambicioso programa Vision 2030, el país alcanzó los 29,7 millones de visitantes en 2024 (un 8% más que el año anterior), cifra récord en su historia. La liberalización de los viajes religiosos y el desarrollo de megaproyectos como NEOM o los destinos del mar Rojo han colocado al reino en el radar internacional. (W2M World2Meet y Arabia Saudita firman un acuerdo de co-marketing multicanal)
El auge de las aerolíneas de bajo coste, como Flyadeal, también refuerza esta tendencia. La compañía saudí está ampliando rutas internacionales y consolidando el tráfico doméstico, además de explorar conexiones con Irak, Pakistán o incluso Irán y Líbano, lo que incrementará la interconexión aérea en una región donde la movilidad sigue creciendo con rapidez.
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