Arlae proyecta una recuperación del transporte aéreo de pasajeros en Ecuador

Así, Marco Subía, presidente de la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas de Ecuador (Arlae), considera que las cifras se están acercando a los niveles registrados en 2019, mostrando claras señales de recuperación, y proyecta que esta tendencia se mantendrá en 2025.

¿Qué factores han contribuido a la reactivación del transporte aéreo?

En parte, la mejoría respondería a la habilitación de nuevas rutas internacionales a destinos estratégicos como Nueva York y Buenos Aires, que se mantienen como puntos clave por el flujo migratorio y por turismo.

Otros países hacia los que cada vez crecen más los viajes son Perú y Colombia, también con motivo del turismo y los negocios.

Por otro lado, la mayor percepción de seguridad que proyecta el transporte aéreo frente al terrestre, en medio del contexto actual de inseguridad por el que atraviesa el país, explica en parte el crecimiento de los vuelos domésticos, manifestó Subía a Diario El Comercio.

Además, las promociones frecuentes en boletos aéreos han ayudado a mitigar el impacto del incremento de precios provocado por el aumento del IVA del 12% al 15%.

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Factores externos también condicionan recuperación del transporte aéreo

Sin embargo, la recuperación completa también depende de factores externos como la situación geopolítica y la disponibilidad de aeronaves nuevas.

En ese sentido, las aerolíneas están priorizando actualmente los mercados más rentables, lo que limita temporalmente la expansión plena en América del Sur.

Por esta razón, el presidente de Arlae prevé que no se verá un crecimiento sostenido y a gran escala en esa región hasta 2028 o 2029, una vez que las aerolíneas hayan satisfecho sus necesidades en los mercados de mayor rentabilidad como Asia, Europa y Norteamérica, declaró a El Comercio.