Transporte aéreo: ¿qué implica nuevo acuerdo de cielos abiertos entre Perú y Ecuador?

Perú y Ecuador firman acuerdo de cielos abiertos, impulsando a ambos países como hubs recíprocos para sus vuelos.

Gobierno de Estado Peruano

Las aerolíneas ecuatorianas tendrán menos restricciones para usar al Perú como punto de conexión hacia terceros países, y las compañías peruanas podrán hacer lo propio, recurriendo a Ecuador como hub. Así lo determina un nuevo memorándum de entendimiento de cielos abiertos firmado entre ambos países, en Quito, el pasado 10 de junio. (Comunidad Andina: retos para fortalecer transporte aéreo regional)

Acuerdo de Transporte aéreo: suscrito en Foro de Comunidad Andina

El acuerdo fue suscrito por Carlos Mora, subsecretario de Transporte Aéreo de Ecuador, y Paola Marín, directora general de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Perú, en el marco del IV Foro de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina, encuentro en el que se analizaron acciones para consolidar al sector como el principal facilitador del turismo receptivo y del comercio intracomunitario.

Ventajas de nuevo acuerdo

Entre los principales beneficios de este documento —que deroga íntegramente el memorando bilateral previo del 22 de junio de 2012, y que complementa la Decisión 582 de la Comunidad Andina—, se destaca un esquema de apertura profunda que concede recíprocamente derechos de hasta sexta libertad del aire para el transporte regular de pasajeros, carga y correo.

De esta manera, las aerolíneas designadas por Ecuador y Perú podrán ampliar sus posibilidades de conexión internacional, al operar rutas que utilicen a ambos países como puntos de tránsito hacia terceros mercados, con mayor flexibilidad en capacidad, rutas y frecuencias.

Asimismo, la medida autoriza la implementación de alianzas de código compartido, incluso en vuelos domésticos que formen parte de un trayecto internacional directo. Esto permite que una ruta aérea sea operada a la vez por una aerolínea ecuatoriana y una peruana.