Delta Air Lines reforzará de manera significativa su presencia en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) durante la temporada de verano del hemisferio norte desplegando el mayor programa de vuelos de su historia en este hub y una renovada propuesta premium. (Delta Air Lines lanza la ruta Los Ángeles-Manila sin escalas)
Delta Air Lines amplía su operación en Los Ángeles con nuevas rutas y más vuelos
Durante el pico del verano boreal 2027, Delta Air Lines junto a sus socios ofrecerá más de 200 salidas diarias desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
Delta Air Lines se apresta a crecer de manera significativa en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
En pocas palabras
- Delta Air Lines: Ampliará su operación en Los Ángeles con más de 200 salidas diarias en 2027.
- Nuevas Rutas: Se añadirán vuelos sin escalas a Monterrey y Filadelfia.
- Experiencia Premium: Inversiones en instalaciones, lounges y servicios a bordo para los pasajeros.
Junto con sus socios, la aerolínea ofrecerá más de 200 salidas diarias durante el pico de dicho período, programadno vuelos a cerca de 70 destinos. La expansión incluirá nuevas rutas sin escalas a Monterrey y Filadelfia, además de incrementos de frecuencia en varios mercados domésticos.
La compañía también continúa invirtiendo en la experiencia de viaje en LAX, tanto en tierra como a bordo, con nuevas instalaciones, lounges, servicios premium y mejoras en su propuesta gastronómica y de entretenimiento.
Más servicios y una experiencia premium en Los Ángeles
Delta ofrece actualmente más asientos premium en LAX que cualquier otra aerolínea. En tierra, la compañía destinó US$ 2.300 millones a su proyecto Sky Way, que transformó las Terminales 2 y 3 en un campus conectado y preparado para acompañar el crecimiento de sus operaciones.
Las mejoras incluyen señalización, controles de seguridad y servicios de terminal orientados a brindar una experiencia más fluida.
Los pasajeros de Delta One cuentan además con un servicio exclusivo de check-in, que incluye un control de seguridad privado de la TSA, así como acceso a los Delta One Lounges.
LAX se convirtió recientemente en el primer aeropuerto de la red de Delta con dos Delta One Lounges. Para 2027 está prevista, además, la apertura de un nuevo Delta Sky Club de más de 1.000 metros cuadrados en la Terminal 2.
Para 2028, Delta prevé contar en LAX con cuatro lounges exclusivos —dos Delta One Lounges y dos Delta Sky Clubs— distribuidos entre las Terminales 2 y 3. En conjunto, estos espacios superarán los 5.500 metros cuadrados y ofrecerán más de 1.000 asientos.
Nuevas propuestas para disfrutar en los vuelos
La apuesta por la experiencia premium también se extiende a los vuelos. Desde el 1 de octubre, los pasajeros de Delta One disponen de una nueva selección de vinos con 13 opciones de reconocidos productores de California y otras regiones del mundo.
El programa fue desarrollado con participación de clientes y la selección de un Master Sommelier, con el objetivo de vincular cada vino con el destino, las personas y las historias detrás de cada propuesta. Además, Champagne Taittinger se incorporará al servicio Delta One en vuelos domésticos.
En First Class dentro de Estados Unidos, los pasajeros podrán disfrutar también de platos creados por el chef José Andrés.
Por otra parte, Delta continuará ofreciendo su producto Delta One en determinados vuelos domésticos, incluidos los servicios hacia Honolulu, Maui, Kona, Nueva York-JFK, Boston y Atlanta.
El servicio de Wi-Fi rápido y gratuito para los socios de SkyMiles, que se incorporará a los vuelos desde Los Ángeles hacia el Pacífico a partir del otoño boreal, junto con Delta Sync y otras mejoras a bordo, completará la propuesta.
Nuevas rutas desde Los Ángeles
El crecimiento de Delta en LAX estará acompañado por nuevas conexiones y mayores frecuencias durante 2027.
Monterrey (MRY): desde el 19 de diciembre de 2026, Delta Connection operará dos vuelos diarios sin escalas con aviones Embraer 175. La ruta permitirá acceder directamente desde Los Ángeles a destinos de la Costa Central de California, entre ellos Carmel-by-the-Sea, la península de Monterrey y Big Sur. Ese mismo día, la aerolínea también comenzará a operar un vuelo diario sin escalas entre Salt Lake City y Monterrey.
Filadelfia (PHL): desde el 7 de junio de 2027 habrá un vuelo diario sin escalas operado con Airbus A321neo, conectando el sur de California con esta ciudad de gran relevancia histórica y cultural.
Además, Delta incrementará sus frecuencias desde LAX hacia:
- Raleigh-Durham: dos vuelos diarios desde el 12 de abril de 2027.
- Boston: cinco vuelos diarios desde el 6 de mayo.
- San Diego: cinco vuelos diarios desde el 7 de junio.
- Cincinnati: dos vuelos diarios desde el 11 de julio.
- Houston: tres vuelos diarios desde el 11 de julio.
- San Antonio: tres vuelos diarios desde el 11 de julio.
- Seattle: ocho vuelos diarios desde el 11 de julio.
Con este crecimiento, Delta y sus socios ofrecerán durante el pico del verano boreal más de 200 salidas diarias desde LAX hacia cerca de 70 destinos.
La compañía también destaca que es la única aerolínea del aeropuerto que conecta con los diez principales mercados de LAX mediante múltiples vuelos diarios.
Más conexiones internacionales
En el Pacífico Sur, Delta conecta Los Ángeles con Sídney, Brisbane, Melbourne y Auckland. El servicio a Melbourne pasará a ser diario durante el período de mayor demanda a partir del 22 de diciembre, mientras que Auckland recuperará la frecuencia diaria desde el 25 de octubre.
La red internacional de LAX también se amplió con servicios a Hong Kong y Shanghái, además de nuevos vuelos anunciados hacia Vancouver y Manila.
Actualmente, Delta ofrece desde Los Ángeles conexiones con 25 destinos internacionales y acceso, mediante una sola escala y a través de la aerolínea y sus socios globales, a más de 100 países.
En el mercado doméstico, la compañía también reforzará su presencia entre LAX y Florida, con el mayor programa de vuelos hacia ese estado hasta la fecha: hasta 13 salidas diarias y más de 2.500 asientos en los días de mayor demanda. El programa contempla un nuevo servicio a Palm Beach y vuelos adicionales a Tampa, Orlando y Fort Lauderdale.
Delta también ampliará su oferta entre Los Ángeles y Nueva York con una nueva ruta hacia Newark, mientras que nuevos servicios hacia Chicago sumarán alternativas para los viajes de negocios y ocio.
Más allá de LAX, la aerolínea opera en el sur de California desde aeropuertos como Orange County, Hollywood Burbank, Ontario y Long Beach. En esta región también se destaca el regreso estacional del servicio Delta One entre Nueva York-JFK y Orange County.
Una operación que se extiende a la comunidad de Los Ángeles
La presencia de Delta en Los Ángeles también se refleja en su estructura local. Más de 4.500 empleados de la compañía tienen su base en el área, contribuyendo a las operaciones y a distintos programas comunitarios.
En todo el sur de California, Delta trabaja con más de 25 organizaciones vinculadas con la educación, el desarrollo de la fuerza laboral, la lucha contra el hambre y la sostenibilidad.
La aerolínea también mantiene acuerdos con equipos deportivos de la región, entre ellos Los Angeles Lakers y Los Angeles Kings, y alianzas con pequeñas empresas y negocios de propietarios diversos que, según la compañía, generan más de US$ 700.000 de impacto económico a nivel estatal.
La relación con Los Ángeles tendrá además una nueva dimensión de cara a 2028, cuando la ciudad será sede de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Delta Air Lines es socio fundador inaugural de LA28 y aerolínea oficial del Team USA, dentro de su iniciativa “Los Ángeles on the Road to 2028”. (Delta Air Lines: gastronomía de alto vuelo a bordo de DPS)
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