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Galataport Istanbul: el nuevo puerto de cruceros de Estambul

Enmarcado en el megaproyecto Galataport Istanbul –que incluye hotel, museos y restaurantes–, el nuevo puerto de cruceros presenta una ingeniería única.

Localizado en la ciudad más famosa de Turquía, Galataport Istanbul constituye un original megaproyecto cuyo principal hito es un puerto de cruceros. A su vez, representa una nueva área plagada de atractivos para viajeros y locales.

Figen Ayan, Chief Port Officer de Galataport Istanbul y presidenta de MedCruise, dialogó con Ladevi Medios y Soluciones para profundizar en esta iniciativa cuya inversión ha alcanzado los US$ 2 mil millones.

“Apuntamos a crear un nuevo vecindario, donde todos quieran ir en su visita a Estambul. Se trata de un hub de cultura, arte y gastronomía, no solo para los cruceristas y viajeros, sino para todo el mundo”, expresó Ayan.

Galataport Istanbul: hotel, museos, restaurantes y más

Con 1,2 km. de extensión frente al Bósforo, Galataport Istanbul es un proyecto mixto que incluye el lujoso Peninsula Hotel, comercios, oficinas, restaurantes e incluso museos.

“El antiguo edificio de correos, un hito histórico de 1911, fue restaurado como una galería comercial”, destacó la ejecutiva.

A ello se suma una plaza de 14 mil m² ubicada entre dos nuevos museos:

  • Istanbul Modern Museum, del arquitecto Renzo Piano, quien también diseñó el Georges Pompidou de París.
  • Mimar Sinan Museum, concebido por el arquitecto turco Emre Arolat, que albergará miles de esculturas y pinturas.

A ello se suma la gastronomía, “al punto que el 45% de los proyectos consisten en restaurantes, tanto de alta gama como casuales, pizzerías o especializados en doner kebabs”, expresó Ayan.

El nuevo e increíble puerto de cruceros de Estambul

A todos los atractivos se suma el principal puerto de cruceros de Estambul, con un diseño y un concepto únicos en el mundo.

“Los cruceros llegan y se ubican de manera adyacente a la ciudad, de una manera armoniosa. Lo ingenioso es que la recepción de la terminal de cruceros se encuentra bajo tierra. Las escotillas se abren sobre el muelle, brindando acceso al área de seguridad y aduana para los pasajeros que bajan de los barcos.”

“Son más de 29 mil m² de construcción. Básicamente hemos construido un aeropuerto subterráneo”, celebró la ejecutiva.

“Todos se preguntan cómo lo hicimos, porque en un entorno urbano difícil –lo que también sucede en puertos como Venecia o Dubrovnik– tuvimos la habilidad crear un proyecto armónico donde la ciudad y la industria de cruceros se unen. Eso es sustentabilidad desde un nuevo enfoque”, analizó la Chief Port Officer de Galataport Istanbul.

Este año, el puerto de cruceros espera recibir 250 recaladas y un total de 800 mil pasajeros.

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La rambla de Galataport Istanbul tiene la posibilidad de retraerse y abrirse para que desciendan los pasajeros de los cruceros hacia la terminal subterránea.

La rambla de Galataport Istanbul tiene la posibilidad de retraerse y abrirse para que desciendan los pasajeros de los cruceros hacia la terminal subterránea.

¿Qué es MedCruise?

Figen Ayan también es la actual presidenta de MedCruise, una asociación fundada en 1998 en Roma y que actualmente representa 145 puertos en 23 países, la mayor parte de ellos en el Mediterráneo.

“Nuestro objetivo es reunir a los destinos, los puertos y las líneas de cruceros, porque en definitiva el éxito de las empresas de cruceros depende básicamente de los destinos y sus atractivos”.

Desde mi posición estoy tratando de ampliar las perspectivas, donde lo fundamental sea la sostenibilidad no solo en aspectos técnicos sino desde un enfoque holístico. Apuntamos a crear una nueva filosofía donde se respete la vida acuática y salvaje de los entornos y darle mayor relevancia al aspecto social”, indicó Ayan.

Los interesados pueden conocer más en la web oficial de MedCruise.

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