Latam Airlines Group: Beneficios por US$ 232 millones

Por Alejo Marcigliano

Latam Airlines Group presentó sus cifras correspondientes al tercer trimestre del año, en el que obtuvo beneficios por US$ 232 millones. En el período, registró ingresos por US$ 3.056 millones, un 18,1% más que el mismo período de 2022, con un margen operacional de 13,4% y una utilidad acumulada, de enero a septiembre de US$ 499 millones.

Lo que explica, fundamentalmente, la buena performance, es el incremento de los ingresos del orden del 25,6% en las operaciones de pasajeros.

“Estamos muy orgullosos del desempeño financiero que ha ido mostrando el grupo durante este tercer trimestre y a lo largo del año, el cual ha ido mejorando progresivamente gracias a un trabajo sistemático con visión de largo plazo. Al cierre de este trimestre, el grupo registró un resultado récord en ingresos tras una consistente recuperación en el transporte de pasajeros. A su vez, la estructura de capital de Latam Airlines Group sigue siendo incomparable en la región, en términos de liquidez y leverage, lo que sumado a la inigualable conectividad que ofrece el grupo Latam a nivel regional, demuestra que va por el camino correcto”, dijo Ramiro Alfonsín, CFO de Latam.

Otras cifras de Latam Airlines

De julio a septiembre, las operaciones consolidadas del grupo (medidas en ASK, asientos-kilómetros ofertados) han ido recuperándose, creciendo un 15,2% respecto al mismo trimestre de 2022.

A nivel internacional, las operaciones aumentaron 29,2% en términos de capacidad, y alcanzaron un factor de ocupación promedio de 87,1% durante el trimestre. A nivel consolidado, el grupo Latam presentó un factor de ocupación de 85,3%.

Poniendo el foco en las operaciones domésticas, en Brasil aumentaron 1,3% respecto a 2022 (107,3% versus el mismo período de 2019), mientras que las operaciones correspondientes a las filiales de Colombia, Chile, Perú y Ecuador, crecieron 9,5% respecto al año pasado (91,4% versus 2019).

Novedades del trimestre

Cabe recordar que en octubre pasado, se cumplió un año desde la implementación del Joint Venture con Delta Air Lines, que ya ha operado 15 mil vuelos entre América del Norte y los países del JV dentro de América del Sur.

Durante el período también se reanudaron los vuelos diarios a Rapa Nui desde Santiago de Chile y se concretó la reapertura de las rutas Santiago/Melbourne, y San Pablo/Johannesburgo. El grupo anunció, además, la expansión de su red con vuelos directos de Latam Airlines Perú entre Lima y Londres, a partir del 1 de diciembre.

En términos de flota, en el tercer trimestre, el grupo recibió cuatro aviones Boeing B-787/9 y siete aviones de fuselaje estrecho, incluyendo el primer Airbus 321NEO. Al cierre del tercer trimestre, el grupo cuenta con 245 aviones Airbus de la Familia A320, 58 aviones Boeing de fuselaje ancho y 18 aviones cargueros, totalizando 321 aviones.

Por último, en el periodo, Latam y Airbus junto al Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) anunciaron el inicio de un estudio conjunto sobre Ciencia y Política de Cambio Global, para la investigación en el uso de combustibles de aviación sustentables (SAF), con miras a la descarbonización en la industria hacia 2050. A su vez, el grupo alcanzó la reducción de un 93% de los plásticos de un solo uso en toda la operación.