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Iberia y Repsol acuerdan transportar la ropa de Inditex con SAF

La aerolínea Iberia usará un 5% de combustible sostenible SAF de Repsol para transportar la carga de Inditex en sus vuelos.

Iberia, Repsol e Inditex (gigante textil español que posee marcas como Zara o Massimo Dutti) firmaron este martes un acuerdo para la compra de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés), con el fin de impulsar la descarbonización en el sector aéreo. El SAF adquirido representa el 5% del combustible utilizado por Iberia para transportar la mercancía de Inditex en sus vuelos.

La primera compra de SAF por parte de Iberia para la carga de Inditex será suministrada directamente por Repsol en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Este tipo de combustible reduce las emisiones de CO2 en más del 80% en comparación con el queroseno tradicional, lo que marca un avance significativo en los objetivos de sostenibilidad de las tres empresas involucradas.

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Avión de la marca Boeing siendo suministrado con SAF.

Avión de la marca Boeing siendo suministrado con SAF.

Este acuerdo subraya la apuesta de Iberia, Repsol e Inditex por el SAF como una herramienta esencial para reducir las emisiones en la aviación. Repsol asegura que el SAF que suministra cumple con los estándares del Anexo IX Parte B de la Directiva 2018/2001 de Energías Renovables II de la Unión Europea.

Iberia y Repsol califican la alianza como "un paso en la descarbonización"

Carlos Suárez, Director de Aviación Internacional de Repsol, resaltó la importancia de esta alianza, destacando la producción a gran escala de combustibles 100% renovables en la planta de Cartagena (España). "Esta planta permitirá a Repsol suministrar al sector de la aviación el SAF necesario para alcanzar sus objetivos de descarbonización", afirmó.

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Por su parte, Teresa Parejo, Directora de Sostenibilidad de Iberia, señaló que el SAF es actualmente la mejor solución para avanzar hacia la descarbonización del sector aéreo. "Este acuerdo con Inditex es parte de nuestro compromiso para alcanzar las cero emisiones netas en 2050. Es un reto global que solo se conseguirá mediante colaboraciones como esta", añadió.

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