La aerolínea más importante de Europa en volumen de pasajeros, Ryanair, ha anunciado este lunes sus resultados financieros durante el primer trimestre fiscal, obteniendo un beneficio neto de 820M€, más del doble que los 360M€ del año fiscal anterior.
Ryanair logra 820 M€ de beneficio tras crecer en tráfico y aumentar tarifas
La aerolínea Ryanair aumenta su beneficio entre abril y junio con un 4% más de pasajeros y un alza del 21% en el precio medio de los billetes.
Flota de algunos aviones de Ryanair.
El resultado se apoya en un crecimiento del 4% en el tráfico aéreo de pasajeros, hasta los 58 millones, y en un aumento del 21% en las tarifas, con una media de 51€ por billete en la primera mitad del año.
"Las tarifas del primer trimestre se beneficiaron sustancialmente de tener todas las vacaciones de Semana Santa en abril, de unas comparativas débiles y de precios de última hora más altos de lo esperado", explicó Michael O’Leary, consejero delegado del grupo. ( O’Leary (Ryanair): "La mejor opción para TAP es dejarse comprar por IAG".)
Los ingresos totales crecieron un 20%, hasta alcanzar los 4.340M€. De esa cifra, los ingresos por billetes supusieron 2.940 millones, mientras que los ingresos complementarios (como equipaje, prioridad de embarque o selección de asientos) alcanzaron los 1.390 millones, con un incremento del 7%.
Control de costes y cobertura de combustible
Pese al aumento de la actividad, los costes operativos crecieron solo un 5%, gracias sobre todo a las coberturas de combustible. Ryanair mantiene asegurado el 85% de su consumo previsto para este ejercicio a un precio de 76 dólares por barril. (Ryanair se abre a las agencias de viajes en un vuelco a su política de distribución)
"Nuestra cobertura de combustible competitiva es una ventaja clave frente a la volatilidad actual del mercado del petróleo", destacó O’Leary.
Liquidez y flota reforzada
"La aerolínea irlandesa cuenta con una posición financiera sólida", con 4.400M€ en caja y 2.000M€ de efectivo neto. Esta liquidez le permitirá "afrontar sin dificultades vencimientos de deuda por valor de 2.100 millones en los próximos meses".
Actualmente opera una flota de 618 aviones, de los cuales 181 son modelos B737-8200 “Gamechanger”, más eficientes y con menor consumo de combustible. Este año espera recibir otras 29 unidades.
Más rutas y crecimiento moderado de la aerolínea
Durante este verano, Ryanair operará más de 2.600 rutas, incluyendo 160 nuevas. La compañía prevé cerrar su año fiscal con un tráfico aéreo de 206 millones de pasajeros transportados, un 3% más que en el ejercicio anterior, aunque reconoce que el crecimiento está limitado por los retrasos en las entregas de nuevos aviones. (Ryanair culpa a Óscar Puente de la demoras en los aeropuertos españoles).
En cuanto a la evolución de las tarifas, espera que el segundo trimestre mantenga una buena demanda, aunque sin los repuntes del primero. "El resultado del semestre dependerá en gran medida de las reservas de última hora para agosto y septiembre", señaló el directivo.
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