La industria aérea afronta un 2025 marcado por la prudencia y la necesidad de consolidar estructuras más resistentes. Así lo refleja el último Airline CEO Survey de la consultora Deloitte, que recoge la visión de los máximos ejecutivos de 32 aerolíneas internacionales y dibuja un panorama en el que la prioridad ya no es crecer a cualquier coste, sino asegurar operaciones fiables y mantener márgenes positivos en un entorno complejo.
Aerolíneas: ¿cuáles son las mayores preocupaciones de los CEO?
Más de 30 directores de aerolíneas de todo el mundo desvelan a Deloitte sus prioridades en los próximos años: IA, SAF y mucha contención de gasto.
¿Cuáles son las preocupaciones de los CEOs de las principales aerolíneas internacionales? Deloitte lo revela.
El informe apunta a un cambio de mentalidad en la alta dirección: dos de cada tres directivos (66%) consideran la fiabilidad operativa (puntualidad y previsibilidad en los vuelos) como su principal objetivo a corto plazo. Muy cerca se sitúa el control de costes (63%), tensionado por una inflación persistente, el encarecimiento de la energía y la falta de repuestos y nuevas aeronaves en el mercado.
Más del 40% de los directivos de aerolíneas cree que la incertidumbre macroeconómica afectará al sector a corto plazo
Llama la atención que el volumen de pasajeros, que dominó la estrategia en los años posteriores a la pandemia, ha pasado a un segundo plano.
Los riesgos que más inquietan a los líderes del sector han variado respecto a etapas anteriores. Si antes preocupaban la falta de pilotos o la volatilidad del petróleo, ahora son la inestabilidad internacional y la incertidumbre macroeconómica las que concentran la atención. Más del 40% de los encuestados señala estos factores como amenazas que pueden alterar de forma duradera la rentabilidad del negocio. ¿Qué es el churning, la práctica al reservar vuelos que las aerolíneas penalizan?
Seis de cada diez CEOs de aerolínea creen que la IA será "pieza clave" en el sector
La transformación digital se consolida como pieza clave de la estrategia. Un 63% de los CEO planea reforzar las inversiones en inteligencia artificial y análisis avanzado de datos. El uso de la IA se perfila especialmente útil en tres frentes: tarificación dinámica, mantenimiento predictivo y optimización de la atención al cliente. Para Deloitte, esta apuesta tecnológica marcará la diferencia entre las compañías capaces de adaptarse a la nueva etapa y las que queden rezagadas.
El pasajero, no obstante, continúa en el centro del modelo. La mitad de los directivos consultados prioriza la mejora de la experiencia de viaje mediante aplicaciones móviles más completas, programas de fidelización rediseñados y servicios a bordo ajustados a las nuevas demandas. El objetivo, más allá de la satisfacción inmediata, es generar vínculos estables y fuentes de ingresos recurrentes.
Un 80% de los CEOs creen que el futuro del combustible aéreo pasa por el SAF
En materia de sostenibilidad, el compromiso es claro: ocho de cada diez ejecutivos sitúan el desarrollo y uso de combustibles sostenibles (SAF) como palanca principal para reducir emisiones. Le siguen medidas como la mejora en la eficiencia de vuelo y la renovación progresiva de flotas, aunque tecnologías emergentes como la propulsión eléctrica todavía se perciben lejanas en términos de implantación. (Las aerolíneas prevén una bajada de precio en los billetes)
En conjunto, el Airline CEO Survey describe un sector en transición: tras años de sobresaltos, las aerolíneas buscan blindarse frente a escenarios de volatilidad prolongada y centran sus esfuerzos en estabilidad, eficiencia y resiliencia financiera. Esto se traduce, según Deloitte, en un mantenimiento de las tarifas elevadas a corto plazo, incluso aunque la demanda se mantenga firme.
El caso de Brasil ilustra esta tendencia: compañías como Latam, Gol y Azul han optado por reestructurarse o acogerse a procesos de reorganización, privilegiando la viabilidad económica frente al crecimiento rápido. Un mensaje que, según el informe, resume la nueva filosofía de la aviación global: “El futuro no está en anticipar la próxima disrupción, sino en estar preparados para resistirla y salir reforzados”.
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