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Cubana de Aviación acusa a IATA de "sumarse al bloqueo"

En un comunicado oficial, Cubana de Aviación asegura que la suspensión del BSP decidida por IATA es parte del bloqueo impuesto por Estados Unidos.

Luego de que se conociera que IATA suspendió a Cubana de Aviación del BSP en España, la empresa caribeña emitió un comunicado en el que asegura que esa medida es “un efecto más del bloqueo económico y comercial de los Estados Unidos de América que genera afectaciones a la compañía y no significa el cese de operaciones como algunos medios se han apresurado a informar”.

El texto continúa explicando que “el banco que realiza estas compensaciones, ha manifestado su imposibilidad de continuar, debido al bloqueo estadounidense. Esta medida no impide honrar los compromisos contraídos con los clientes. Cubana de Aviación ajusta sus estrategias comerciales en el mercado”.

Finalmente, Cubana de Aviación recordó que es “miembro fundador y activo de la IATA” y que producto de la decisión “ha formalizado su queja ante este organismo”.

Cabe recordar que las relaciones entre Cuba y Estados Unidos han sufrido un ida y vuelta en los últimos tiempos. Si bien se había producido una apertura que impulsó el restablecimiento de vuelos. El “deshielo” se produjo fundamentalmente durante la presidencia de Barack Obama. Sin embargo, su sucesor en la Casa Blanca, Donald Trump, instó a un nuevo endurecimiento de las relaciones que significó volver perder mucha de esa conectividad ganada. Ese endurecimiento también significó complicaciones para Cubana de Aviación con respecto a la posibilidad de mantener vigentes diversos acuerdos de leasing de aeronaves.

En junio pasado, Cubana de Aviación cerró un acuerdo con Plus Ultra, de España, para que esta compañía opere, con sus Airbus A340, en su nombre vuelos hacia Europa, debido a las restricciones que el bloque continental impone a aeronaves de origen soviético (Cubana de Aviación opera con aviones Ilyushin IL-96/300).

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